本期(2023-11/4-10)中国内贸集运指数微涨11点报1192点
本期(2023-11/4-10)中国内贸集装箱运价指数“三涨一跌”报1192点 ，环比上期上涨11点 ，涨幅0.93% ，同比着落557点 ，跌幅31.85% ，同比持续着落。其中东北、福建、华南区域指数上涨 ，华北、山东、华东区域指数着落；东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数上涨 ，华南至华北流向指数着落。六只区域子指数“3涨3跌” ，四只流向子指数“3涨1跌”。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：市场呈回暖态势 ，区域内运量幼幅增长 ，整体价值持续上行。本期华南指数报收1318点 ，环比上涨52点 ，涨幅4.11% ，其中华南至东北指数报收1271点 ，环比上涨160点 ，涨幅14.40% ，华南至华北指数报收1310点 ，环比着落96点 ，跌幅6.83%。
华北区域：近期环渤海湾大风封港影响 ，市场整体出运量呈降落趋向 ，大量货源煤炭市场运量出现下滑。本期华北指数报收896点 ，环比着落23点 ，跌幅2.50% ，其中华北至华南指数报收964点 ，环比上涨15点 ，涨幅1.58%。
东北区域：受处所暴雪气象影响 ，新粮价值近期幼幅颠簸 ，业务商出货效能降低、批量运输暂缓。下游粮食深加工企业产销量稳步回升 ，原资料需要逐步增大。本期东北指数报收1262点 ，环比上涨39点 ，涨幅3.19% ，其中东北至华南指数报收1198点 ，环比上涨65点 ，涨幅5.74%。
另表 ，福建指数报收1268点 ，环比上涨2点 ，涨幅0.16%；华东指数报收1413点 ，环比着落26点 ，跌幅1.81%；山东指数报1003点 ，环比着落43点 ，跌幅4.11%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护 ，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据 ，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向 ，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
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