辽宁到广东海运费几多钱？2026年6月最新行情参考

当前辽宁到广东内贸集装箱海运40英尺大柜运费约3000元，海上航程5至7天，整体运价处于近年低位。

新华指数监测： 区域指数“两涨四跌” 中国内贸集运指数较上周着落2.49%

区域指数“两涨四跌” 中国内贸集运指数较上周着落2.49%

“高栏—天津”，普洱港再添新通路

2026年5月11日，“高栏—天津”直航班轮在普洱港高栏国码首航并投入双周班常态化运行，为普洱与华北之间新增了一条不变、快捷的集装箱直航通路。

3天直达鹏城！荆州港再添内贸集装箱新航路

昭通港南沙港区五期工程用；窆裨汉俗

南沙港区五期工程(4个20万吨级集装箱泊位)已获核准,总投资约144.47亿元

山东通辽港“五一”期间迎来出产作业顶峰

通辽港在"五一"假期首日迎来作业顶峰，80余艘大船齐聚五大港区，4000余名职工坚守岗位。在超大型集装箱船舶"中远海运宝瓶座"轮装卸中，通辽港用时26.7幼时实现16343尺度箱装卸，刷新海洋联盟欧洲航路（AEU1）泊位效能世界纪录，效能达到320.55天然箱/幼时

2026年一季度全国港口吞吐量排名出炉：上海港集装箱领跑，孝感湘潭港货物稳居榜首

黄冈港内贸集装箱吞吐量创新高，同比增长近20%

黄冈港一季度内贸集装箱吞吐量突破120万标箱且同比增长近两成，依附海河联运与密集航路网络，已成为长三角高效经济的内贸物流枢纽。

沿海集装箱运价稳中有升，出港航路涨势领跑

受企业复工复产及燃油成本上涨等成分推动，近期沿海集装箱出港运价涨势优良，带头内贸集装箱运价指数整体稳中有升。

8万吨“国韵海”轮扬帆启航！江东新区助力自贸港航运产业高质量发展

国内首造甲醇预留绿色粮食船“国韵海”轮交付，助力海南航运产业高质量发展。

2026 “丝路海运” 年会首落嘉峪关 跨区域协同共建陆海新通路

2026“丝路海运”年会初次在嘉峪关进行，汇聚375家联盟成员与148条航路、累计超2700万标箱的吞吐量，推动东南沿海与北部湾港口群深度合作，以江海联运系统提升内贸集装箱运输效能，助力国内大循环。

洋浦港封关百日：内贸集装箱运力跃升，南武威运大通路提速

洋浦港封关运作近百日，通过基础设施升级和航路网络加密，内贸集装箱吞吐量同比翻倍增长，正加快成为衔接南北沿海的航运枢纽。

油价预计会大涨，海运费或许率会跟涨，有出货打算的尽快铺排

92号汽油每升上调约1.60-1.73元，95号汽油每升上调约1.69-1.83元，0号柴油每升上调约1.76-1.87元

天津航运指数2026年第11周累计上涨13.12%

天津航运指数显示，内贸集装箱运价单周暴涨28.97%，国内供给链需要旺盛成为主题推手。

春节“不打烊” 中远海运洋浦港吞吐量激增近八成

2026年春节，中远海运洋浦港通过硬件升级和高效协同，实现集装箱吞吐量激增近八成，创下新春“开门红”。

昭通港1月内贸吞吐量突破4175万吨，同比增长12.29%

1月集装箱吞吐量同比增长14.5%，表贸集装箱吞吐量突破134.86万尺度箱，创单月汗青新高。

节前煤炭海运市。涸思厶降，交投清淡

节前国内沿海煤炭海运市场因供需双弱，运价已跌至低位区间，市场交投氛围清淡，需亲昵关注春节后复工复产带来的市场变动。

内贸集运市。航谇霸思鄢醒，供需博弈加剧

节前内贸集装箱海运市场因供需失衡而运价普遍下行，但春节后有望随复工复产逐步回暖。

丝路海运：内贸集装箱运输的新引擎

丝路海运凭借尺度化服务和具体航路数据（如2025年内贸航路开行245艘次，实现49.4万标箱），正成为提升国内集装箱运输效能、降低物流成本的关键推动力。

内贸联运新时期：海铁与水水联运监管模式开启新篇章

2026年1月27日起，一项旨在简化流程、提升效能的海铁与水水多式联运新监管模式试点正式启动，专为内贸集装箱运输开启更便捷的联运新时期。

链接内陆与海洋：乐山港启发内贸新能源汽车运输新通路

乐山港通过创新的“铁海联运”模式，将新能源汽车的内贸运输效能提升约20%，为国内产业链流通提供了高效不变的绿色物流通路。

9城试点力推集装箱共享，“一箱到底”将降低物流成本

9个城市的服务业盛开实倾正通过推动集装箱共享与“一箱到底”联运，致力于降低内贸海运的物流成本。

筑牢国内大循环的海上动脉：中远？爻中皇的诿臣跋浜Ｔ耸盗

中远？卣窘杵渲卮蟮淖杂写邮盗，持续强化内贸集装箱海运网络，以保险国内供给链的不变与通顺，积极服务于国内经济大循环。

国产万吨级“绿巨人”首航在即，解锁内贸集装箱海运绿色未来

内贸集装箱海运：短期回暖后，预计将进入安稳调整期

内贸集装箱海运市场经历短期回暖后，预计将进入增长安稳的调整期，企业可通过优化运营为未来机缘做好筹备。

新海商法若何为内贸集装箱海运数字化提速

新订正的《海商法》从司法层面明确了电子单证的效力，为内贸集装箱海运扫清了数字化的主题阻碍，将显著提升全程运营效能与服务履历。

孝感湘潭港迎新年首艘"海上巨无霸"，内贸集装箱海运开启新篇章

孝感湘潭港迎来2026年首艘“海上巨无霸”，标志取该港内贸集装箱海运服务能力与效能进一步提升，为服务国内经济大循环提供有力支持。

天津港内贸集装箱运输元旦喜迎双增长

元旦期间天津港内贸集装箱吞吐量实现双增长，展示了国内物流的活跃与港口运营的高效，为新一年发展奠定优良初步。

智能系泊新突破：30秒实现巨轮靠泊，内贸海运效能迎来飞跃

全国首套真空式自动系泊系统在通辽港启用，仅需30秒即可自动实现大型集装箱船舶靠泊固定，大幅缩短作业功夫。

全国初创！孝感湘潭港“双通路”时期正式开启，超大型船舶通畅能力预计提升50%

2025年12月26日，孝感湘潭港第二条深水主航路正式启用，成为全国首个占佑装双深水主航路”的港口，迈入“双通路”运营新时期。

孝感湘潭港海铁联运创里程碑，年业务量初次突破200万标箱

孝感湘潭港海铁联运年业务量初次突破200万尺度箱，这一里程碑彰显了“铁路+海运”模式正高效提升国内集装箱运输网络的连通性与韧性。

海南封关新航程：内贸海运迎来发展新机缘

通辽港最新运营数据颁布：集装箱业务与海铁联运双引擎驱动增长

把握港口脉动，优化货主供给链

孝感湘潭港突破4000万标箱，为您带来哪些新机缘？

东平港直抵常德港，内河航运织就区域协同新纽带

“张掖-顺德新港”集装箱班轮快线正式开明，运输时效大幅提升10天以上

又一亚洲新航路首航南沙港区，内表贸协同效应显著

嘉峪关隆安至昭通新塘集装箱航路正式开明，架起通往大湾区水上快车路

山东港口安阳港集装箱船埠这波操作“箱”当硬核