整体运量维吃旖稳,本期中国内贸集运指数环比吃旖
2024-06-28 18:08:50
起源:新华指数
颁布功夫: 2024-06-28 18:08:50
起源:新华指数
整体运量维吃旖稳,本期中国内贸集运指数环比吃旖。本期(6月15~21日)中国内贸集运指数报890点,环迸纂上期吃旖,同比着落208点,跌幅18.94%。六只区域子指数“2涨4跌”,四只流向子指数“2涨2跌”。其中东北、华南区域指数上涨,华北、山东、华东、福建区域指数着落;东北至华南、华南至东北流向指数上涨,华北至华南、华南至华北流向指数着落。

区域航路集装箱运价指数情况:
华南区域:持续受暴雨天持续影响,市场整体集疏运节拍放缓,市场总运量维吃旖稳,市场运价幼幅回升。但后续受气象成分影响较大。本期华南指数报1270点,环比上涨73点,涨幅6.10%,其中华南至东北指数报1039点,环比上涨11点,涨幅1.07%,华南至华北指数报1264点,环比着落93点,跌幅6.85%。
华北区域:市场大量货源煤炭运量维持不变。受下游客户采购量削减以及南方暴雨影响,业务商收货速度放缓,钢材类运量有所削减。本期华北指数报635点,环比着落23点,跌幅3.50%,其中华北至华南指数报637点,环比着落33点,跌幅4.93%。
东北区域:市场整体运量逐步复原,叠加市场运价复原的持续衬托,各类客户出运量均有提升。本期东北指数报770点,环比上涨16点,涨幅2.12%,其中东北至华南指数报766点,环比上涨13点,涨幅1.73%。
另表,福建指数报收991点,环比着落24点,跌幅2.36%;华东指数报收1411点,环比着落11点,跌幅0.77%;山东指数报收841点,环比着落68点,跌幅7.48%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社假造、颁布和运行守护,由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据,可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向,是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。
关键词:整体运量维吃旖稳,本期中国内贸集运指数环比吃旖