国内海运巨头中谷物流打算销售两艘集装箱船
中谷物流暗示销售两艘集装箱船舶的原因在于当前集装箱船舶资产价值较高，远超账面资产价值因而对两艘集装箱船进行销售。值得一提的是，2021年，中谷物流和船舶船厂签定了18艘4600TEU集装箱船舶的建造订单，已于2024年一季度全数交付实现。此时选择高价销售两艘集装箱船舶，可能获取至少2.3亿元收益。
受红海大势影响，2024年国际集装箱海运价值持续上涨，近一个月出口集装箱结算运价指数涨幅近七成。当前全球多个港口面对拥挤、船期延误的问题，叠加主干航路船舶绕行影响，班轮公司不得不额表增长运力。海运市场运力持续严重，无数航班均为满载出运，海运集装箱“一箱难求”，而集装箱船价值也随着持续上涨。5月中旬，全球仅有0.7%船舶处于闲置状态，上一次出现如此低的船舶闲置率还是在2022年2月疫情过后集装箱运价暴涨时动用了所有可用船舶。同时，受表贸运价带头、价值季节性回升、需要周期复苏蹬装响，2024年下半年内贸集装箱海运运价也有望上涨。
2023年年底起头，内贸海运市场货量持续减幼，而表贸集装箱船租金靠近翻倍，国内海运巨头中谷物流或更愿意将更多的集装箱船出租或销售给国际班轮公司，增长盈利。23年12月中谷物流已有打算销售“泽宏”号集装箱船舶。
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