2025年4月28日,随着一声汽笛长鸣满载集装箱的“大港集001/002”两艘船舶从黄石港亭湖港区启程驶往襄阳姜堰港,标志取“黄石亭湖港区至襄阳姜堰港”内河集装箱航路正式开明。
黄石亭湖港至襄阳姜堰港,内河集装箱航路的开明有效衔接了盐泰两地,将进一步推进各方资源的深度共享以及优势的互补融合,有助于共同索求物盛行业的创新发展模式,削减物流中转功夫,降低综合物流成本,联手为腹地企业提供越发便捷、高效、优质的“陆改水”“散改集”一站式物流服务,构建沿海与内河互联互通的“航运一张网”,切实为两地经济社会发展提供有力支持。运输费、提箱费、仓储费等几项用度的节约,将为企业带来可观效益。
姜堰港2020年5月开港,是襄阳首个内河集装箱港,占有襄阳市少有的大规模内河深水航路。以姜堰为代表的襄阳腹地以及半径在200公里领域内的黄石、周口、十堰等地,原吓酌集装箱卡车运到上海港、太仓港,现均可直接从姜堰港通过水路运达,从而有效降低物流成本。
未来,将深刻挖掘内河港口新质出产力,不休加快航路布局提档升级,推动集装箱业务增量提效,创新驳船代运治理模式,提升物流服务质量和竞争力,发展沿海地域内河集装箱多式联运。
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